|
Вентиль – является одним из наиболее распространённых типов запорной арматуры. В справочниках, выпущенных в СССР, такой вид арматуры назывался клапанами, но, постепенно, стали применять именно термин вентиль. Вероятно, это связано с тем, что в переводе с английского, словом valve обозначают любой тип запорной или регулирующей арматуры, в то время как вентиль однозначно описывает конструкцию арматуры.
К числу положительных свойств вентилей можно отнести высокую герметичность, плавное закрытие и открытие системы, а при наличии профильного плунжера также возможность осуществления ручной регулировки. Основным недостатком является относительно высокое сопротивление, вследствие изогнутого хода в корпусе вентиля, а также отсутствие возможности быстро открыть или перекрыть поток рабочей среды.
Вентили запорные/запорно-регулирующие
|
|
 |
|
Несмотря на получившее широкое развитие многочисленных конструкций шаровых кранов, не так давно вентили снова получили «второе дыхание» благодаря разработанному сильфонному уплотнению штока, позволяющему избежать протечек и не требующему, в отличие от вентилей с классическим графитовым уплотнением – сальником, ежегодного обслуживания.
Вентиль является основным типом запорной арматуры для пароконденсатных систем, в первую очередь, благодаря плавному открытию и закрытию, так как, в отличие от шаровых кранов или поворотных затворов, запорно-регулирующий вентиль не позволяет произойти гидроудару вследствие быстрого открытия или закрытия паропровода.
Полезен вентиль и на конденсатопроводе. Например, при обвязке термодинамических конденсатоотводчиков, не имеющих встроенного воздушного биметаллического клапана в диск, рекомендуется использовать именно запорные вентили, так как при резкой подаче пара, например, при отпирании шарового крана, диск конденсатоотводчика может залипнуть вследствие резкого возрастания скорости, и для последующей эксплуатации термодинамический конденсатоотводчик придётся сначала разбирать.
|
